2019. gada 3. maijā Rīgas pilī svinīgā pasākumā ilggadējam AS “LatRailNet” darbiniekam Toivo Lukonenam (bij. jaudas sadales direktoram) valsts prezidents Raimonds Vējonis pasniedza Latvijas valsts apbalvojumu – Atzinības krustu.
AS “LatRailNet“ valde 2019.gada 29.aprīlī (valdes lēmums Nr. JALP-1.3./31-2019, prot. Nr. JALP-1.2./31-2019) saskaņā ar Dzelzceļa likuma 11.panta pirmo daļu ir izstrādājusi un apstiprinājusi grozījumus AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2017 “Maksas aprēķināšanas shēma” un saskaņā ar Dzelzceļa likuma 12.panta otro daļu grozījumus AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/02-2017 “Maksas iekasēšanas shēma”.
Saskaņā ar publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras (turpmāk – infrastruktūra) pārvaldītāja VAS “Latvijas dzelzceļš” 2019.gada 10.janvāra Prezidentu padomes lēmumu Nr.PP-1/1 “Par VAS “Latvijas dzelzceļš” tīkla pārskata grozījumu apstiprināšanu” ir nolemts papildināt “Valsts akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras tīkla pārskatu 2018.-2019.gadam” ar jaunu infrastruktūras iecirkni Bolderāja – Krievu sala.
AS “LatRailNet” valde saskaņā ar Dzelzceļa likumu un Ministru kabineta 2016.gada 15.jūlija noteikumiem Nr.472 “Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadales noteikumi” 2018.gada 11.decembrī apstiprinājusi (prot. Nr.JALP-1.2/71-2018) grozījumus AS “LatRailNet” 2016.gada 06.septembra noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2016 “Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadales shēma”.
Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja būtisko funkciju veicējs AS “LatRailNet” “Tīkla darbības uzlabošanas shēmas” 5.punktā (skat. šeit) paredzētajā kārtībā nav saņēmis pieteikumu iesniedzēju vai infrastruktūras pārvaldītāja iesniegtus pierādījumus par šīs shēmas 4.1.punktā minētajiem kavējumu cēloņiem.
AS “LatRailNet” valde 2018.gada 21.augustā apstiprinājusi (prot. Nr.JALP-1.2/50-2018) grozījumus AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2017 “Maksas aprēķināšanas shēma”.
AS “LatRailNet” 2018.gada 9.aprīlī ir pieņēmusi lēmumu par Komisijas 2015.gada 12.jūnija īstenošanas regulas (ES) 2015/909 par kārtību, kā aprēķināt izmaksas, kas tieši radušās, sniedzot vilcienu satiksmes pakalpojumus, turpmāku pakāpenisku normu galējo piemērošanas termiņu, kas nepārsniedz 2019.gada 03.jūliju, lemt vienlaikus ar Maksas aprēķināšanas shēmas un būtisko funkciju veicēja 2017.gada 30.jūnija noteikumu Nr.JALP-7.6/02-2017 “Maksas iekasēšanas shēma” grozījumu apstiprināšanu attiecībā uz kravu pārvadājumu pakalpojumiem no trešajām valstīm vai uz trešajām valstīm, kuru dzelzceļa tīkla sliežu platums ir 1520 milimetri.
Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja būtisko funkciju veicējs AS “LatRailNet” informē, ka AS “LatRailNet” ir izstrādājusi un 2018.gada 26.februārī apstiprinājusi (prot. Nr.JALP-1.2/17-2018) grozījumus AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/02-2017 “Maksas iekasēšanas shēma”.
AS “LatRailNet” š.g. 20.februārī ir parakstījusi vienošanos ar Lietuvas Transporta drošības administrācijas pārstāvjiem par sadarbību dzelzceļa infrastruktūras jaudas iedalīšanā vairāk nekā vienā tīklā pārvadājumos starp Latviju un Lietuvu.
AS “LatRailNet” 2018.gada 19.janvārī ir apstiprinājusi (prot. Nr.JALP-1.2/08-2018) grozījumus Nr.JALP-7.6/01-2018 2017.gada 30.jūnija noteikumos “Maksas iekasēšanas shēma” attiecībā uz nokavējuma procentiem.