AS “LatRailNet” valde 2020.gada 29.decembrī ir pieņēmusi lēmumu Nr.JALP-1.3/86-2020 (prot. Nr.JALP-1.2/86-2020) “Par infrastruktūras maksas lielumu noteikšanu tirgus segmentos “akmeņogļu kravu pārvadājumi starptautiskajā 1520 kustībā savienojumos ar pieostu stacijām LDZ tīklā” un “konteinerkravu pārvadājumi starptautiskajā 1520 kustībā” periodam no 2021.gada 1.janvāra”.
AS “LatRailNet” valde 2020.gada 29.decembrī (valdes lēmums Nr. JALP-1.3./85-2020, prot. Nr. JALP-1.2./85-2020) saskaņā ar Dzelzceļa likuma 11.panta pirmo daļu ir izstrādājusi un apstiprinājusi grozījumus AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2017 “Maksas aprēķināšanas shēma”. Minētie grozījumi paredz izmaiņas Maksas aprēķināšanas shēmas 6.pielikumā ietvertajā tirgus segmentu sarakstā starptautiskajā 1520 kustībā.
VAS “Latvijas dzelzceļš” kā AS “LatRailNet” vienīgais akcionārs izsludina atklātu konkursu uz trīs padomes locekļu amatiem (divi neatkarīgie un viens atkarīgais) šādās kompetences jomās:
AS “LatRailNet” 2020.gada 10.novembrī ir apstiprinājusi grozījumus AS “LatRailNet” 2016.gada 06.septembra noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2016 “Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadales shēma” (valdes lēmums Nr.JALP-1.3./42-2020). Minētie grozījumi ir pieejami sadaļā Tiesību akti.
AS “LatRailNet” valde 2020.gada 9.novembrī ir pieņēmusi lēmumu Nr.JALP-1.3/78-2020 (prot. Nr.JALP-1.2/78-2020) “Par infrastruktūras maksas lielumu indeksāciju periodam no 2021.gada 1.janvāra” , ar kuru no 2021.gada 1.janvāra par 1,67% tiks indeksētas (paaugstinātas) līdz šim spēkā esošās publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras maksas.
AS “LatRailNet” 2020.gada 16.oktobrī ir apstiprinājusi grozījumus AS “LatRailNet” 2016.gada 06.septembra noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2016 “Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadales shēma” (valdes lēmums Nr.JALP-1.3./42-2020). Minētie grozījumi ir pieejami sadaļā Tiesību akti.
AS “LatRailNet” valde 2020.gada 14.oktobrī ir pieņēmusi lēmumu Nr.JALP-1.3/74-2020 “Par maksas par būtisko funkciju veikšanu periodam no 2020.gada 13.decembra līdz 2021.gada 11.decembrim noteikšanu”, ar kuru noteiktas maksas par AS “LatRailNet” sniegtajiem pakalpojumiem nākamajā vilcienu kustības gada grafika periodā.
AS “LatRailNet” valde 2020.gada 13.oktobrī (valdes lēmums Nr. JALP-1.3./73-2020, prot. Nr. JALP-1.2./73-2020) ir apstiprinājusi grozījumus AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/01-2017 “Maksas aprēķināšanas shēma” un AS “LatRailNet” 2017.gada 30.jūnija noteikumos Nr.JALP-7.6/02-2017 “Maksas iekasēšanas shēma”.
2020.gada 12. oktobrī Ziemeļjūras – Baltijas jūras dzelzceļa kravu pārvadājumu koridora (RFC NS-B) mājas lapā ir publicēta informācija par rezerves jaudu 2020. – 2021.gada vilcienu kustības gada grafikam, kas ir pieejama lietotājiem PCS (Path Coordination System) RailNetEurope instrumentā, ieskaitot Latvijas vilcienu ceļus.
Vairāk informācijas būs pieejama mājas lapā RFC8.
Gandrīz piecus gadus pēc Ziemeļjūras – Baltijas jūras dzelzceļa kravu pārvadājumu koridora izveidošanas divas jaunas valstis, Latvija un Igaunija, ir oficiāli pievienojušās koridoram 2020. gada 12. oktobrī. Savienojums ar Rīgu un Tallinu ir kļuvis par daļu no Eiropas dzelzceļa kravu pārvadājumu koridoru tīkla, paplašinot esošos kravu pārvadājumu maršrutus.
Ziemeļjūras – Baltijas jūras dzelzceļa kravu pārvadājumu koridors (RFC NS-B) ir Eiropas projekts, kura mērķis ir uzlabot dzelzceļa kravu pārvadājumu pievilcīgumu un efektivitāti, nodrošinot nepārtrauktu un augstas kvalitātes dzelzceļa pārvadājumu piedāvājumu koridora ietvaros.
