AS “LatRailNet” ir noteikusi maksu par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem (turpmāk – infrastruktūras maksa) periodam pēc 2014.gada 31.decembra. AS “LatRailNet” noteiktā infrastruktūras maksa stājas spēkā 2015.gada 01.janvārī.
Piemērošanas perioda beigu termiņu AS “LatRailNet” noteiks, ievērojot gaidāmās izmaiņas tiesiskajā vidē, saistībā ar 2012.gada 21.novembra Eiropas Parlamenta un Padomes direktīvas 2012/34/ES, ar ko izveido vienotu Eiropas dzelzceļa telpu, normu pārņemšanas procesu.
Sākot ar 2015.gada 01.janvāri, infrastruktūras maksa par vienu vilcienu kilometru bez pievienotās vērtības nodokļa kravas vilcieniem noteikta EUR 10,35, pasažieru elektrovilcieniem EUR 6,90, pasažieru dīzeļvilcieniem EUR 5,74, pasažieru vilcieniem ar lokomotīvi EUR 6,26, savukārt, šaursliežu vilcieniem EUR 2,43 apmērā.
AS “LatRailNet” valdes priekšsēdētājs Ainis Stūrmanis skaidro, ka lēmumu par infrastruktūras maksas samazinājumu ietekmēja AS “LatRailNet” vērtējums par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras optimālu noslodzi un konkurences veicināšanu prognozējamos transporta pakalpojumu tirgus apstākļos, kā rezultātā uz infrastruktūras maksu netika attiecinātas iepriekšējo periodu plānošanas pieņēmumu novirzes, kā tas tika darīts iepriekšējos periodos.
AS “LatRailNet” ir neatkarīgs VAS “Latvijas dzelzceļš” meitasuzņēmums, kas saskaņā ar Dzelzceļa likumu veic publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja būtiskās funkcijas – nosaka maksu par dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem, veic publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadali un konkrētu pārvadātāju vilcienu nozīmēšanu. AS “LatRailNet” infrastruktūras maksas noteikšanu veic no 2011.gada 01.janvāra. Līdz 2010.gada 31.decembrim infrastruktūras maksu noteica Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija.
AS “LatRailNet” valdes lēmumu izraksti:
Attēls:
“Train” by Jevgenijs Slihto (CC BY 2.0)