Atsaucoties uz pārvadātāju un infrastruktūras pārvaldītāja aicinājumiem, AS “LatRailNet” 2024. gada 26. jūnijā apstiprināja jaudas sadales shēmas grozījumus, kas būtiski uzlabos un vienkāršos infrastruktūras jaudas piešķiršanas procesus Rīgas mezglā, nodrošinot ērtāku un efektīvāku pieredzi lietotājiem.
Grozījumi paredz, ka iecirkņi, kas tehniski savieno galvenās dzelzceļa līnijas ar Rīgas teritorijā esošajiem termināļiem, tiek apvienoti vienotā jaudas sadales vienībā, lai nodrošinātu elastīgu un operatīvu vilcienu kustības vadību. Vienlaikus grozījumi nemaina kārtību, kādā tiek pieprasīta jauda ad-hoc vilcieniem Rīgas mezglā iekļautajos infrastruktūras posmos.
Grozījumi stājas spēkā pakāpeniski:
- Lai nodrošinātu pielāgošanās iespējas, pieteikumu iesniedzējiem, kas nav pieteikušies jaudas izmantošanai Rīgas mezgla ietilpstošajos iecirkņos, no 2024. gada 1. jūlija būs iespējams iesniegt pieteikumus par nepieciešamo infrastruktūras jaudu Rīgas mezglā 2024./2025. vilcienu kustības gada grafikam. Tāpat pieteikumu iesniedzējiem būs iespējams ērti labot un koriģēt jau iesniegtos pieteikumus 2024. gada vilcienu kustības gada grafikam un 2024./2025. vilcienu kustības gada grafikam.
- No 2024. gada 1. augusta operatīvās jaudas sadales procesā vilcienu ceļi Rīgas mezgla robežās tiks piešķirti atbilstoši koriģētajiem pieteikumiem.
Grozījumi pieņemti, konsultējoties ar pieteikumu iesniedzējiem, regulatīvo iestādi un infrastruktūras pārvaldītāju, sekmējot AS “LatRailNet” stratēģijā nostiprinātos klientu orientētus lietderības principus. Vienlaikus AS “LatRailNet” secināja, ka turpmāki procesu uzlabojumi ir iespējami, veicot grozījumus MK apstiprinātajos jaudas sadales noteikumos, un iesniedza attiecīgus grozījumus izskatīšanai Satiksmes ministrijā.