2024. gada 14. oktobrī AS “LatRailNet” ir apstiprinājusi jaudas sadales plānu laika periodam no 2024. gada 15. decembra līdz 2025. gada 13. decembrim.
Salīdzinot 2025. gada infrastruktūras jaudas pieprasījumu ar 2024. gadu, secināms, ka sadalīta jauda ir samazinājusies:
– Pasažieru pārvadājumi – 87,26%.
– Kravu pārvadājumi – 87,99%
Jaudas pieprasījums kravu pārvadājumiem ir samazinājies vairāku sankciju ietekmē, kas stājusies spēkā 2024.gadā.
Savukārt, pasažieru pārvadājumos infrastruktūras jaudas sadali būtiski ietekmēja ierobežojums iecirknī Torņakalns – Jelgava, kas saistīts ar dzelzceļa modernizāciju, lai palielinātu vilcienu kustības ātrumu. Pieejamā jauda šajā iecirknī tika samazināta par 30 procentiem un rezultātā pieprasītā infrastruktūras jauda pārsniedz pieejamo.
AS “LatRailNet” saskaņošanas laikā panākta vienošanās ar AS “Pasažieru vilciens”, kas atteicās no daļas pieprasītās jaudas iecirknī Torņakalns – Jelgava, un tas sastādīja vairāk nekā 40 % no sākotnējā pieprasījuma šajā iecirknī. Kravu pārvadājumu jaudas pieprasījumi šajā iecirknī ir pilnībā apmierināti, bet kravas vilcienu kustībai iecirknis būs pieejams tikai naktī.
Paredzēts, ka no 01.04.2025. jauns Igaunijas pasažieru pārvadājumu operators AS Eesti Liinirongid (Elron) uzsāks ikdienas pasažieru pārvadājumus starp Rīgu un Tartu.