AS “LatRailNet” Roterdamā iepazīstina ar līdzsvarotu finansēšanas modeli

AS “LatRailNet” Roterdamā iepazīstina ar līdzsvarotu finansēšanas modeli ārējo izmaksu segšanai

2022. gada 20. un 21. aprīlī Roterdamā, Nīderlandē norisinājās starptautisks dzelzceļa transporta nozares profesionāļu samits “Track Access Charges Summit 2022”, kurā vienlaikus klātienē un attālināti videokonferences režīmā piedalījās vairāk kā simts dzelzceļa transporta nozares augsta līmeņa speciālisti no dažādām valstīm.

Divu dienu laikā starptautiskajā samitā tika prezentēti un publiski apspriesti jaunākie notikumi un izaicinājumi dzelzceļa infrastruktūras maksas noteikšanā, tiešo izmaksu noteikšanas prakses, infrastruktūras maksu uzcenojumi, dzelzceļa nozares konkurētspēja, zaļais kurss, kā arī COVID ietekme uz dzelzceļa pārvadājumiem. Tāpat īpaša uzmanība tika veltīta “Rail Baltica” globālā projekta veiksmīgai attīstībai, konkurētspējai un sadarbībai starp Baltijas valstu infrastruktūras pārvaldītājiem infrastruktūras maksas noteikšanas jomā.

Šajā gadā samita līdzorganizēšanā kā samita programmas komitejas locekle piedalījās arī AS “LatRailNet” valdes priekšsēdētaja J.Hudenko.

AS “LatRailNet” Infrastruktūras maksas noteikšanas pārvaldes direktors M.Andiņš samita dalībniekus iepazīstināja ar līdzsvarota finansēšanas modeļa piedāvājumu konkurējošo transporta veidu nesegto ārējo izmaksu (vides aizsardzības, negadījumu un dzelzceļa infrastruktūras izmaksu) kompensēšanai, kā arī skaidroja ar sliežu ceļu piekļuves maksām nesaistītu priekšnoteikumu nozīmību dzelzceļa transporta konkurētspējai.

Eiropas Savienības zaļais kurss paredz būtisku emisiju samazinājumu, kura pamatā ir “lietotājs maksā” un “piesārņotājs maksā” principi. Lai nodrošinātu nacionālajos politikas plānošanas dokumentos noteikto mērķu un uzdevumu sasniegšanu, transporta nozarei ir jāveicina iekšzemes un multimodālo kravu pārvadājumu attīstība, kuras pamatā ir videi draudzīgi dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumi. Lai līdzsvarotu dažādu transporta veidu sabiedrībai radītās ārējās izmaksas, AS “LatRailNet” piedāvā ieviest kompensācijas shēmu konkurējošo transporta veidu neapmaksāto vides, negadījumu un infrastruktūras izmaksu līdzsvarošanai, kā to nosaka Direktīvas 2012/34/ES 34. pants.

Komentāri slēgti