Transporta un uzglabāšanas nozarē Baltijā vērojams nodarbināto skaita samazinājums

/ Ziņas/

AS “LatRailNet” veic sistemātisku nozares darbības rādītāju monitoringu un publicē tā rezultātus, interaktīvas vizualizācijas un secinājumus savā tīmekļa vietnē. LRN nozares darbības rādītāju monitoringa rezultātus ir vērtējusi Baltijas mērogā, apkopojot salīdzinošos datus par Latviju, Lietuvu un Igauniju.

Nozares darbības rādītāju monitoringa rezultāti liecina, ka vidējās personāla izmaksās uz vienu transporta un uzglabāšanas sektorā nodarbināto darbinieku vērojama augšupejoša attīstības dinamika visās Baltijas valstīs. 2023. gadā personāla izmaksas palielinājušās Igaunijā par 5,8% (sasniedzot 16,3 tūkst. EUR gadā), Latvijā +14.3% (12,8 tūkst. EUR gadā), Lietuvā +14,3% (13,6 tūkst. EUR gadā). Eiropas Savienībā (EU 27) vidējās personāla izmaksas uz vienu transporta nozarē nodarbināto palielinājušās par 7,3% un ir uz pusi augstākas nekā Baltijas valstīs.

Maksā par dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu personāla izmaksas veido lielāko īpatsvaru, tādēļ šāda tendence norāda uz iespējamu turpmāku ietekmi uz infrastruktūras maksas pieaugumu, kā palēnināšanai un konkurētspējas nodrošināšanai būs nepieciešama infrastruktūras uzturēšanas procesu pilnveidošana.
Pievienotā vērtība transporta un uzglabāšanas nozarē Baltijas valstīs uzrāda lejupejošu dinamiku. 2023.gadā pievienotā vērtība transporta un uzglabāšanas nozarē ir samazinājusies gan Igaunijā par 5.3% (līdz 1.8 milj.EUR gadā) gan Latvijā par 4.3% (līdz 2,19 milj. EUR gadā).

Transporta un uzglabāšanas nozarē Baltijā kopumā ir vērojams nodarbināto skaita samazinājums (no 220 tūkst. 2022.gadā līdz 217 tūkst. 2023.gadā), lai gan Lietuva uzrāda pieaugumu nodarbināto skaitā, Latvijā un Igaunijā ir vērojams samazinājums, īpaši Latvijā, kur samazinājums ir ievērojams. 2023.gadā visaugstākais nodarbināto skaits transporta un uzglabāšanas nozarē bija Lietuvā, sasniedzot 105,7 tūkstošus darbinieku, kas ir par 2% vairāk nekā 2022. gadā. Latvijā nodarbināto skaits šajā nozarē samazinājās par 8%, sasniedzot 61,5 tūkstošus, Igaunijā nodarbināto skaits arī samazinājās, bet tikai par 1%, sasniedzot 49,9 tūkstošus. Pēdējo 5 gadu laikā Lietuvā nodarbināto skaits ir palielinājies par aptuveni 6,9% (jeb 6,8 tūkstoši nodarbināto), ar nelielu kritumu 2020. gadā. Latvijā nodarbināto skaits kopš 2018.gada ir samazinājies par aptuveni 24,9% (jeb 20,4 tūkstošiem nodarbināto) līdz 61,5 tūkstošiem 2023. gadā, ar pastāvīgu samazinājumu kopš 2018. gada.  Igaunijā situācija ir salīdzinoši stabila: pēc krituma 2020. gadā, nodarbināto skaits nedaudz pieauga 2021. gadā un 2022. gadā, bet atkal samazinājās 2023. gadā.

Transporta un uzglabāšanas nozare ir cieši saistīta ar starptautiskajiem pārvadājumiem. Pēc izaugsmes iepriekšējos divos gados 2023.gadā transporta nozares apjomi saruka par 7,8%. Pārvadāto kravu apjomi samazinājās visos transporta veidos, ko noteica starptautiskajos pārvadājumos pārvadāto kravu apjomu kritums. Visstraujāk samazinājušies dzelzceļa kravu apjomi (-27,5%), ko noteica starptautiskajos pārvadājumos pārvadāto kravu apjomu kritums, bet autotransporta kravu pārvadājumi saruka (-0,3%) gan iekšzemes, gan starptautiskajos pārvadājumos. Ostās pārkrauto kravu apjoms samazinājās par 19,6%.
Komentāri slēgti