AS “LatRailNet” 2021.gada 27.augustā ir pieņēmusi lēmumu Nr.JALP-1.3/35-2021 (prot.Nr.JALP-1.2./35-2021) “Par kārtību, kādā piemērojama tīkla noslodzes optimizēšanas atlaide, kas apstiprināta ar AS “LatRailNet” 2021.gada 11.augusta valdes lēmumu Nr.JALP-1.3/27-2021 (prot.Nr.JALP-1.2./27-2021) “Par tīkla noslodzes optimizēšanas atlaides noteikšanu publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras tīkla daļā posmos Jelgava – Meitene, Jelgava – Skrunda, Jelgava – Iecava, Jelgava – Sabile, Šķirotava – Valmiera, Šķirotava – Skulte, Krustpils – Aizkraukle, Krustpils – Gulbene, Rēzekne II – Viļāni un Ventspils – Sabile””, ar kuru precizēta infrastruktūras maksas piemērošanas kārtība graudu kravu pārvadājumiem, paredzot konkrētus natūrlapas kodus kravām, kuras attiecas uz graudu kravām un izmanto graudu kravu pārvadājumiem paredzētos vagonus, vilcienu numerācijas diapazonu, ka arī noteikts pārejas periods atlaides lēmuma piemērošanai.
Lai turpmāk rastu iespēju savlaicīgi informēt par AS “LatRailNet” pieņemtajiem lēmumiem un nodrošinātu iespēju attiecīgi pielāgot publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja VAS “Latvijas dzelzceļš” informatīvās uzskaites sistēmas, AS “LatRailNet” ir iecerējusi, apspriežoties ar pieteikumu iesniedzējiem un infrastruktūras pārvaldītāju, izstrādāt grozījumus Maksas aprēķināšanas shēmā un Maksas iekasēšanas shēmā, precizējot lēmumu pieņemšanas termiņus un apspriešanas procedūru, kā arī paredzot saprātīgus pārejas perioda nosacījumus un maksājumu kompensācijas mehānismu. AS “LatRailNet” aicina pieteikumu iesniedzējus un infrastruktūras pārvaldītāju sniegt priekšlikumus minēto dokumentu grozījumu projektu izstrādāšanai.
Attēls:
“Graudu atlaide” Diāna Kuzmova (CC BY 2.0)